Däck Stockholm

Prislista däck Stockholm

Kaffe och kaka medan du väntar ingår alltid! ☕️ + 🍪 = ❤️

Tjänst	Pris
Däckhotell + skifte	1 695 kr/säsong
Däckskifte	600 kr
Punktering	600 kr
Däckomläggning + balansering 13 – 16 tum	2 400 kr
Däckomläggning + balansering 17 – 18 tum	3 000 kr
Däckomläggning + balansering 19 – 21 tum	3 600 kr

När ska du byta däck? Datum och regler att ha koll på

Tajmingen för däckbyte styrs av en mix av lag, väder och sunt förnuft. Många stockholmare byter lite för tidigt på våren eller väntar för länge på hösten, och båda misstagen kan kosta i onödan.

Vinterdäck är obligatoriska 1 december till 31 mars om det råder vinterväglag. I praktiken byter de flesta redan i oktober eller november för att vara på säkra sidan. Dubbdäck får användas 1 oktober till 15 april, men du behöver inte ha dubb. Odubbade friktionsdäck klarar kravet lika bra.

På vårsidan gäller det att inte ha för bråttom. Vinterdäck på torr, varm asfalt slits snabbare och ger längre bromssträcka. Tumregeln: när nätterna konsekvent håller sig över plus fem grader är det dags för sommardäck. I Stockholm brukar det hamna någon gång i april. Läs mer om vad som gäller i vår guide om dubbdäcksförbud i Stockholm.

Säsongsskifte vår och höst

Vi kör säsongsbyten från tidig mars till slutet av maj på våren och från oktober till december på hösten. Det går snabbt och vi kontrollerar även mönsterdjup och däckens skick. Hittar vi slitage berättar vi det direkt, så att du kan planera för ett däckköp i lugn och ro och inte stå där med ett akut behov nästa säsong.

Har du inte bokat tid i förväg tar vi emot drop-in när det finns luckor. Men under de mest intensiva veckorna i april och oktober rekommenderar vi att du bokar. Det sparar väntetid för alla. Planerar du sommardäck i Stockholm hittar du datum, regler och tips i vår guide om att byta till sommardäck.

Vad ingår i ett däckbyte och vad bör ingå?

Alla däckbyten är inte likadana. Vissa verkstäder skruvar av och på, klart, hej då. Andra gör jobbet ordentligt. Skillnaden märks framför allt i säkerhet och däckens livslängd.

Hos oss ingår alltid avmontering och montering av alla fyra hjul, momentdragning med kalibrerad momentnyckel som skyddar både fälg och hjulbultar, kontroll av lufttryck enligt biltillverkarens specifikation, visuell kontroll av bromsarna och en bedömning av mönsterdjup och däckskick där vi berättar rakt ut om däcken håller säsongen.

Bromskontrollen är viktig. Det är det naturliga tillfället att upptäcka slitna bromsbelägg eller en skiva som börjar se trött ut. Vi gör det per automatik, inga dolda tillägg. Behöver du även balansering (vanligt vid nya däck eller om du märkt vibrationer i ratten) ordnar vi det på plats.

Däckhotell Stockholm

Har du ingen källare eller garage, eller helt enkelt inte lust att släpa däck fram och tillbaka varje säsong? Vår däckförvaring i Vasastan löser det. Vi förvarar dina hjul säkert mellan säsongerna, tvättar dem vid inlagring och kontrollerar skicket varje gång vi plockar fram dem.

Däckhotell Stockholm inkluderar däckskiftet, så när det är dags ringer du, skickar ett SMS eller bokar in dig online. Inget du behöver hålla koll på. Priserna varierar beroende på hjulstorlek.

Det är en av de tjänster våra kunder uppskattar mest, både privatpersoner med tight om utrymme i källarförråd men även företagskunder med flera bilar, där logistiken kring däckförvaring blir så mycket enklare när allt sköts från ett ställe.

Boka däcktid

Hjulinställning i samband med däckbyte

Fel hjulinställning är vanligare än folk tror. Bilen drar åt sidan, däcken slits ojämnt och det märks inte förrän skadan redan är gjord. Vi kontrollerar det i samband med däckbytet. Behöver det justeras gör vi det direkt, inget separat besök. En korrekt inställning förlänger däckens livslängd rejält och gör skillnad för körkomforten varje dag.

Hur vet du om däcken behöver bytas helt?

Att byta plats på däcken kostar en sak. Att behöva köpa nya är en annan. Men att köra på uttjänta däck kostar potentiellt mest av allt.

De tydligaste tecknen på att det är dags för nya däck:

• Mönsterdjupet är under 3 mm. Lagkravet är 1,6 mm, men greppet försämras rejält redan vid 3 mm, särskilt på vått underlag. För vinterdäck gäller minst 3 mm enligt lag.
• Ojämnt slitage. Om däcket är mer slitet på en sida kan det bero på felaktigt hjulvinkelvärde.
• Sprickor eller bucklor i sidan. Åldrade eller skadade däck kan ge plötsliga punkteringar. Det är inte värt risken.
• Däcken är äldre än 6 till 7 år. Gummi åldras oavsett slitage. Kolla DOT-numret på sidan av däcket, de fyra sista siffrorna anger tillverkningsvecka och år.
• Vibrationer i ratten vid högre hastigheter. Kan vara balansering, men kan också vara ett däck som tappat formen.

Vi kollar alltid däckens skick i samband med hjulbytet. Hittar vi något säger vi det rakt ut och du bestämmer själv vad du vill göra. Vi gör aldrig mer än vad som faktiskt behövs.

Köpa nya däck

Om mönsterdjupet är under 3 millimeter, däcken har ojämnt slitage eller sprickor i gummit är det dags för nya däck.

Vi säljer däck i alla prisklasser från ledande märken som Michelin, Goodyear och Continental. Budget, mellanklass och premium, sommar och vinter. Vi hjälper dig välja rätt baserat på din bil, din körstil och din plånbok.

Alla däck vi säljer monteras, balanseras och kontrolleras på plats. Ingen beställning någon annanstans, ingen extra tur till en annan verkstad. Vi gör allt i ett. Vill du boka direkt för däckbyte i Stockholm hittar du tider här.

Fälgar

Vi har aluminiumfälgar och stålfälgar i de vanligaste dimensionerna. Behöver du en uppsättning vinterfälgar så att du slipper montera om däcken varje säsong, eller vill du uppgradera utseendet på bilen, hjälper vi dig hitta rätt.

Bygger du en A-traktor och vill ha fälgar som sticker ut? Vi har alternativ för det också och monterar dem i samband med ombyggnaden.

I samband med däckskifte eller rekond erbjuder vi fälgrengöring för dig som vill att hjulen ska se lika bra ut som resten av bilen.

Elbil eller SUV: Det finns skillnader du bör känna till

Elbilar sliter hårdare på däcken än vanliga bilar, av två enkla skäl: högre vikt och omedelbart vridmoment. Det nöter snabbare, och det ställer krav på rätt däcktyp. Dessutom måste bilen lyftas på exakta punkter för att inte skada batteriet. Det hanterar vi rätt. Kör du SUV hjälper vi dig hitta rätt dimension och lastindex för din bil.

Däck till A-traktor

A-traktorer har andra krav än vanliga bilar. Lägre hastighet, ofta bredare fälgar och ibland andra dimensioner än originalbilen var utrustad med. Vi vet vilka däck och fälgar som funkar för de vanligaste modellerna och ser till att kombinationen är godkänd för besiktning.

Bygger du om en bil till A-traktor hos oss ingår rådgivning kring däck och fälgar i processen. Gör du det någon annanstans men behöver hjälp med just hjulen är du välkommen ändå.

Kontrollera dina däck inför besiktning

Mönsterdjupet måste vara minst 1,6 millimeter för att bilen ska klara besiktningen, men de flesta rekommenderar att byta redan vid 3 millimeter. Slitna däck är en vanlig orsak till underkännande.

Vi kontrollerar mönsterdjup, skador och ålder vid varje säsongsskifte. Är du osäker på om dina däck klarar sig, kom in så kollar vi. Det tar fem minuter, så dyk in på din nya bilverkstad i Stockholm!

Däck Stockholm, vanliga frågor

Boka däckbyte i Stockholm

Ring oss, boka online eller kom förbi på Surbrunnsgatan 42 i Vasastan, nära Norrtull och Odenplan. Beskriv gärna vad du behöver när du bokar så kan vi ge dig en tidsuppskattning. Behöver bilen något annat samtidigt, service, bromsar eller rekond, kan vi göra det i samma besök.

Boka däcktid

Lämna bilen på morgonen, hämta den efter jobbet. Precis som det ska funka på en bra bilverkstad i Stockholm.